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把『一心兩葉』的茶文化, 表現的真好!

News: 買機票張大眼睛 別讓旅行社超收費用

昨天, 我才剛買好明年初要到東京參加 PSIVT 研討會的機票, 因此特別關注這則新聞。其實, 這六家旅行社提到『收費還需考慮到匯率差額、代收風險以及手續費變動項目』, 不過我們想想: 如果這六家旅行社在民航局調降稅率的當天, 沒有發出跟著調整的這個動作, 就可證明旅行社超收之間差額, 這有什麼好喊冤的！把別人當傻瓜嗎？旅行社如果道個歉, 退回超收的部分。以後我們買機票根本不用再擔心被超收, 反正被踢爆也會退回, 讓消費者用這種心情來安排旅遊不是很好嗎?

另外, 我剛剛到民航局網站去找相關公告, 根本找不到這項稅率的網頁, 找了很久, 最後是在 即時新聞列表 中找到 "國籍航空公司國際航線客運燃油附加費將有所調整" 這則新聞, 如果這是攸關民眾權益的重要公告, 怎麼會擺到即時新聞呢 ?

買機票張大眼睛 別讓旅行社超收費用！
中廣新聞網 2008/12/10 劉映蘭報導
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民航局從 9 月起連三個月調降國籍航空的燃油附加費，短程航段從 30 或 25 美金，調降到 17.5美金，長程從 78 或 65 美金，降到 45.5 美金，不過消基會調查旅行社販售機票情況，卻發現20家旅行社，有 6 家的機票價完全沒有反映降價，消基會董事長謝天仁說， 平均降幅長途在39%、短程降幅也有 42%，但有 6 家旅行社聞風不動。

根據消基會計算，燃油附加費的降幅已達4成，這些還繼續收取這筆費用的旅行社等於A了消費者4成的差價，當中不乏知名旅行社，包含 雄師、易遊網、五福、東森、理想和時報旅遊 等6家旅行社完全沒有調降。

以桃園機場飛泰國曼谷的機票為例，原本來回機票含燃油附加費為 1980 元，上個月航空公司已調降到 1152 元，中間價差 828 元，消基會質疑，這些錢沒有反映在機票上給消費者，難道是進了旅行業者的口袋？消基會指出，不同旅行社相同航空公司和航點的機票票價差最多可以差到 1500 元，消基會副董事長蘇錦霞說，如果以一團 20 人出團計算，一間旅行社就超收 3 萬元，再以一個月 20 團計算，旅行社就可能「淨賺」60 萬元？！

此外，今年初本國籍和外籍航空的國泰和港龍也停收「兵險費」，但仍然有旅行社繼續向民眾收取兵險費用，最常見的就是列為「雜費」支出。

而針對消基會指控旅行社「超收」燃油附加費一事，觀光局則表示：消費者如果發現類似的現象，可以向旅行社要求退費，旅行社不得拒絕，不過，觀光局也表示：根據旅遊定型化契約的規範，「交通費」及「稅費」容許 10% 的變動，換言之，如果超收在一成以內，業者可以不必退還。至於業者如果收取兵險附加費，因為國籍航空公司今年已經取消這項費用，一旦查證屬實，將給予嚴厲處分，但如果是外籍航空業者，不在我國的管轄範圍。

至於被點名的旅行社則是集體喊冤，旅行社表示，收費還需考慮到 匯率差額、代收風險以及手續費變動 項目。而觀光局業務組長張錫聰表示，民航局每月初都會在網站上公告燃油附加費的價格，民眾可以上網查詢。

Make a loan at Kiva.org

Rosa is a member of the "Nobleza" (Nobility) Village Bank. She is 51 years old and married with five children. Rosa makes homemade ice cream with the help of her children; she sells it from her home and in regional markets. She also buys cheese and grains from the markets and re-sells them to stores in the city of Ayacucho.

Rosa is requesting a loan of 800 soles to buy ingredients such as milk and food coloring. She has been a FINCA client for 14 years and says that her business is much stronger today thanks to FINCA’s help. She has more customers and dominates more of the local ice cream market. Her goal for the future is to start up another business.

Kiva.org 有一個很不錯的新 idea!

所有向 Kiva.org 借錢的人都是用分期攤還的方式還錢, 尚未將所有錢還清的時候, 我們所借出去的錢( $ 25 ) 是無法動用的 (再度借出去)。

可是, 通常我們會借出不只一筆貸款, 每一筆都只還了一部分的錢, 累積起來也許已經超過 $25 的最少貸款額度。目前 Kiva.org 的新處理方式是每一筆分期攤還的錢, 將平均分配到當初借出者的 Kiva 帳戶中, 因此, 只要我們的帳戶累積到 $25, 就可以馬上再將錢借出去。這項措施增加了 Kiva 帳戶中金錢的流動性, 讓我們可以幫助到更多需要幫助的人。

今天, 我把收到部分還款又借給祕魯這位辛苦的媽媽 Rosa, 讓我心裡又充滿幸福的感覺!
　

News: 阻止日本屠鯨 女星黛瑞漢娜將登上反捕鯨船

雙方最大的爭議就是: 名為科學研究的日本捕鯨, 最後卻都進了日本人的肚子!
日本如果真的這麼愛做科學研究, 請把研究後的鯨魚銷毀, 或把販售所得捐出來好了!

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（法新社雪梨 2 日電 張仲琬 譯）

主辦單位指出，女星黛瑞漢娜（Daryl Hannah）明天將加入反日本捕鯨船的行列，啟程前往波濤洶湧的南極海。黛瑞漢娜將參與激進團體海洋看守保育協會（Sea Shepherd Conservation Society）的年度活動，尋找捕鯨船的蹤影，尾隨和阻止對方捕鯨。黛瑞漢娜最知名的演出，是1984年賣座電影「美人魚」（Splash）中的美人魚一角。

這位女星明天將登上「史帝夫厄文號」（Steve Irwin），自澳洲東部城市布利斯班（Brisbane）啟航，展開首周航程。海洋看守保育協會在聲明中表示：「關注地球所面臨問題的漢娜，將加入組員的行列。」也曾演出電影「銀翼殺手」（Blade Runner）與「追殺比爾」（Kill Bill）的黛瑞說，還要作更多努力，才能阻止日本在南極海殺戮瀕臨絕種的動物。

她接受「澳大利亞聯合新聞社」（AAP）訪問時表示：「令我訝異與震驚的是，各國政府並沒有插手此事，而是倚賴個人及非政府組織高舉國際法，保護瀕臨絕種的動物。」

「史帝夫厄文號」是唯一一艘試圖阻止日本捕鯨船進行今年捕鯨作業的船隻。這艘船以前年遭魟魚襲擊逝世的「鱷魚獵人」厄文命名。過去 20 年曾九度派船前往南極海追蹤捕鯨船的綠色和平組織（Greenpeace），今年則不會派遣船隻，而全力在日本國內發動停止殺害鯨魚的運動。

相關新聞: Japanese whale killers have left for the Whale Sanctuary (2008/11/17)

Book: 我的資優班

這本書是老婆在書田文化廣場石牌店買的, 買了一陣子了。

上個星期六(2008/11/29)早上, 我在石牌怡客咖啡閱讀崔拉‧夏普(Twyla Tharp) 的『創意是一種習慣』, 下午和老婆討論到書中所談論的 "儀式" 所代表的意涵, 及作者對於莫札特這類天才的看法。其實, 作者和莫札特都是同一類型的人, 從小受到父母的影響很大, 雖然有上天的恩賜, 但本身付出的努力也是世人難以想像的。然後, 老婆就提到了游森棚教授這本『我的資優班』。

當天, 我先讀了「閱讀」這一篇, 我發現和我目前在一學期的課程中, 安排學生必須讀兩本課外書的想法吻合, 所以打算拿到課堂上和學生分享這一篇。

星期天, 我繼續閱讀著『創意是一種習慣』, 不過閱讀的速度很慢, 因為閱讀一段就要停下來思考一下, 加上在家閱讀時間較分散, 到了晚上, 精神更不容易集中, 索性我就開始改讀『我的資優班』這本書了。

由於作者的許多觀念, 和我的想法都非常吻合, 因此越看精神越好。在「換老師」這篇文章中, "學生要習慣各式各樣的老師風格" 是我選擇將小孩送進公立國中, 而不是私立學校, 之前就和老婆溝通過的想法。雖然我們夫妻也曾為此在小孩國一階段時, 常常要排解自己小孩和導師之間的衝突, 幸好在小孩升上國二後, 情況已經好轉許多。

如何學好數學的觀念, 我自己也曾經費了一番心力, 在小孩國一下學期, 忍受兩次的數學月考低分(70), 才終於讓小孩願意仔仔細細地先去把數學課本所要傳達的觀念弄懂。

至於「學英文」這篇, 作者的觀念, 大致上我可以理解, 不過不太符合我自己的學習經驗。作者提到的三件事, 第一件就是大量的背單字, 我的經驗是背了也沒用, 很快就忘掉了, 記得自己高中時, 也努力背過字典, 不過背完 A 的部分就放棄了。我現在記得的單字應該不算少, 我認為應該是歸功於作者所提的第二件事: 大量閱讀, 一直閱讀, 盡量閱讀。我有這樣的觀念是來自於空中大學陳達武教授所寫的『英文閱讀方法』一書, 書中提到了「泛讀」與「學習三階段論」, 讓我可以徹底甩掉背單字這件曾經令我苦腦的事, 從此開始專注於用心感受原文作者想要傳達的訊息, 換句話說, 開始專心享受閱讀之樂。把單字記起來, 完全是副作用的緣故。

我沒有機會進資優班, 現在教的學生也是後段班。不過, 幸運的是我認識了一位游森棚教授讀建中資優班的高中同學, 以前我們的辦公室就在隔壁, 彼此交換教學與閱讀之樂是最興奮的事情。前面提到的『創意是一種習慣』這本書就是他推薦的。嗯! 老天同樣待我不薄。
　

News: 擱淺澳洲海岸 72 頭鯨魚死亡

真的是令人納悶且難過的新聞!

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（法新社雪梨 30 日電 楊一峰 譯）

一名澳洲官員今天說，繼上週 53 頭領航鯨死在附近海灘後，澳洲南部多礁石的海岸又有 72 頭擱淺的鯨魚死亡。據信，這批長有長鰭的領航鯨是在昨天，擱淺在塔斯馬尼亞島（Tasmania）西部海岸桑迪角（Sandy Cape）遠處的礁石區。

塔斯馬尼亞島的公園及野生動物服務處的亞瑟（Chris Arthur）告訴「法新社」：「有 72 頭動物死亡。」亞瑟說，救援者將陷在海灣礁石區的 32 多頭鯨魚，用小船引領到安全的海域，這些鯨魚現在強壯地在海中游弋。

塔斯馬尼亞官員於昨天清晨在鯨魚擱淺後就保持警戒，一名駕直昇機到此區域觀察的人說，儘管鯨魚被礁石嚴重割傷，有 12 頭鯨魚仍活著。一個救援隊今天抵達這一地區，發現只有兩頭領航鯨活著，領航鯨可以長到 7 公尺多長（20 英呎），重達三公噸。亞瑟說，「在多礁石的海岸邊，原本有兩頭鯨魚存活，但是剛到下午不久，它們就死了。」

先前 (2008/11/24) 的新聞如下:

澳洲 塔斯馬尼亞島 64 領航鯨擱淺 53 頭先後死亡

2008/11/24 22:15 記者 徐家仁 報導
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十幾個大人一起把重量超過一兩噸的領航鯨抬起來，然後往海裡移動。這群總數 64 頭的領航鯨，22 號被發現擱淺在塔斯馬尼亞島西北邊海灘上，當時就已經有 52 頭不幸死亡，另一頭沒多久也斷了氣。

保育工作人員 克力士亞瑟：至關重要的事情，就是防止牠們不要熱過頭了，雖然因為牠們是領航鯨，可以在岸上存活很長時間，但大太陽和體重造成體內器官衰竭，對牠們是重大威脅。

由於擱淺的鯨群數量不少，體重又動輒一兩噸以上，因此很多民眾聽到消息自動跑來幫忙。

志工：有時很令人鼓舞，後來看到不是那麼順利，就會覺得有點著急。不過我們都希望讓牠們脫離險境，能快樂地活下去。這樣我們會有成就感。

工作人員表示，這次不僅僅協助鯨群返回大海，11 頭當中還有 5 頭，由工作人員安裝衛星訊號追蹤器。目前結果顯示，這批領航鯨正朝著東邊前進，並且已經和另一大群座頭鯨會合。這也讓工作人員大大鬆了一口氣。

在更早的 2008/05/22, 在西非的塞內加爾還發生了類似的事件:

塞內加爾 30 年來最大宗擱淺 33 隻鯨魚不治



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（法新社塞內加爾達卡 21 日電 張仲琬 譯）

救援人員拯救至少 30 隻長肢領航鯨的努力今天宣告失敗，這些鯨魚前一晚擱淺在塞內加爾首都達卡北部的海灘。

環境專家阿里表示，這 81 隻受困在約夫東戈海灘的鯨魚，是這個西非國家 30 年來最大一起鯨魚擱淺事件。其中 33隻擱淺在沙灘上的鯨魚無法存活下來，不過，救援人員在當地漁夫的協助下，成功讓另外 48 隻鯨魚脫困，並送他們回到海洋。許多擱淺鯨魚據信已經懷孕。

海洋官員指出，專家無法解釋這起擱淺事件，而部分鯨魚屍體被送到當地獸醫學校解剖，以找出答案。領航鯨屬於海豚科，不過專家認為他們的行為與鯨魚更相近。

2006 年底同樣的事件則是在紐西蘭上演:

紐西蘭保育人士決定犧牲小鯨 拯救 40 頭鯨魚



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（法新社威靈頓十一日電 王黛麗 譯）

紐西蘭保育人士決定犧牲掉顯然不願游離沙灘的一頭幼鯨後，審慎相信他們已救回另 40 頭鯨魚，但已有 37 頭鯨魚擱淺死在沙灘。保育人士本週末依舊提高警覺在紐西蘭北島東岸巡察，以防領航鯨在下波大潮時重返沙灘。

這群鯨魚自昨天集體擱淺後現已游往大海，但在游離沙灘一點五公里後，因一頭幼鯨再度游返海岸線，有人看到這批鯨魚在海岸附近成群兜圈子。保育部官員高達德說，放棄這頭小鯨是為防止其它更多鯨魚受困沙灘。他說：「倘若今天下午這群鯨魚未游離更遠，我們擔心它們可能會再游回來。」幸今早第一波大潮後，還沒看見聚群鯨魚出沒。高達德說：「雖然目前還難下定論，但似乎這頭近成年幼鯨的死亡讓鯨群其它鯨魚得以獲救。」

紐西蘭一直是全球鯨魚擱淺率最高的國家之一，自 1840 年以來，已有逾五千頭鯨魚和海豚受困擱淺。最近一次約有 50 頭長鰭肢鯨魚在南島頂端送別角附近擱淺死亡。

2005 年底同樣發生在紐西蘭, 不過地點卻是南島北岸:

逾 120 頭鯨魚擱淺紐西蘭南島海灘 3 頭已喪生



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（法新社威靈頓二十日電 劉學源 譯）

有 120 多頭領航鯨今天下午擱淺在紐西蘭南島北部送別角附近普彭加海灘上，志工和保育人員正竭力拯救這批受困鯨魚。當地保育部門官員梅森表示，這批鯨魚於下午退潮後受困在沙灘上，至傍晚已有 3 頭死亡，大家寄望明天早上漲潮時，部分受困鯨魚能游回海中。

梅森表示，大約 100 名志工利用溼布覆蓋擱淺鯨魚，並提水潑灑保持鯨魚溼潤，但志工們將在入夜以後撤離。梅森說：「讓人們與這群鯨魚一起留在海上委實太危險。」 除明天早上漲潮時以外，明天下午漲潮期間是拯救受困鯨魚的第二個機會。梅森說：「我們將嘗試以人力協助它們重新浮起來。」梅森表示，今天早上有人目睹到這批鯨魚在海岸附近成群兜圈子，「當退潮時它們就開始擱淺」。這些鯨魚約四到五公尺長，第一頭鯨魚於下午二時（台灣時間上午九時）左右擱淺，其餘鯨魚陸續受困在沙灘上。